2.0L Bi-Turbo 10AT AWD (209 HP)
Everest (2022) · 2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 1996 см³Мощность: 209 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
АВТОМОБИЛЬ · Ford
Ford Everest
Модель Ford Everest добавлена в справочный каталог названий автомобилей. Год выпуска, поколение, рынок поставки, модификацию и двигатель необходимо уточнить по VIN, документам автомобиля и сведениям производителя. Наличие модели в каталоге не подтверждает совместимость запчастей, применимость кодов неисправностей или возможность выполнения конкретной ремонтной процедуры.
СВЕДЕНИЯ ИЗ РЕЕСТРОВ
Модель в автомобильных каталогах
Типы кузова: хетчбэк, универсал.
Страны, в реестрах которых обнаружена модель: Аргентина, Австралия, Малайзия, Нидерланды, Новая Зеландия, Таиланд, Украина.
Присутствие в реестре не доказывает официальные продажи в стране и не устанавливает комплектацию, мощность или год выпуска.
Выбор сохраняется только в вашем браузере и не подтверждает применимость рекомендаций к конкретному поколению или двигателю.
ДВИГАТЕЛИ И МОДИФИКАЦИИ
Модификации и двигатели
Указаны только модификации, для которых имеются технические данные. Обозначение двигателя, мощность и характеристики относятся к конкретной версии и году выпуска; не все версии подходят ко всем автомобилям модели.
2.0L Bi-Turbo 10AT RWD (209 HP)
Everest (2022) · 2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 1996 см³Мощность: 209 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
2.0d Turbo 6AT RWD (170 HP)
Everest (2022) · 2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 1996 см³Мощность: 170 л. с.Крутящий момент: 405 Н·м
Характеристики →
3.0L V6 10AT AWD (250 HP)
Everest (2022) · 2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 2992 см³Мощность: 250 л. с.Крутящий момент: 600 Н·м
Характеристики →
2.0L 10AT AWD (214 HP)
Everest (2018) · 2018–2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 1996 см³Мощность: 214 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
2.0L 10AT RWD (214 HP)
Everest (2018) · 2018–2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 1996 см³Мощность: 214 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
3.2L Duratorq TDCi 6AT AWD (194 Hp)
Everest (2018) · 2018–2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 3198 см³Мощность: 194 л. с.Крутящий момент: 470 Н·м
Характеристики →
3.2L Duratorq TDCi 6AT RWD (194 Hp)
Everest (2018) · 2018–2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 3198 см³Мощность: 194 л. с.Крутящий момент: 470 Н·м
Характеристики →
3.2L Duratorq TDCi 6AT RWD (194 Hp) 7 Seat
Everest (2018) · 2018–2022 г. · Дизель
Рабочий объём: 3198 см³Мощность: 194 л. с.Крутящий момент: 470 Н·м
Характеристики →
3.2L 6AT FWD (194 HP)
Everest (2015) · 2015–2018 г. · Дизель
Рабочий объём: 3198 см³Мощность: 194 л. с.Крутящий момент: 470 Н·м
Характеристики →
2.5L TDCi 5MT FWD (143 HP)
Everest (2007) · 2007–2015 г. · Бензин
Рабочий объём: 2499 см³Мощность: 143 л. с.Крутящий момент: 330 Н·м
Характеристики →
3.0L TDCi 5MT AWD (156 HP)
Everest (2007) · 2007–2015 г. · Бензин
Рабочий объём: 2953 см³Мощность: 156 л. с.Крутящий момент: 380 Н·м
Характеристики →
Перед диагностикой автомобиля
Общие рекомендации по симптомам не учитывают все особенности конкретного автомобиля. Для ремонта сверяйте данные с руководством и заводской документацией.
ОБЩИЕ ПРИЗНАКИ (НЕ СПЕЦИФИКА МОДЕЛИ)
Начните с симптома
Тормоза
ABS срабатывает при слабом торможении на малой скорости
На сухом асфальте перед остановкой педаль тормоза неожиданно пульсирует, словно ABS предотвращает блокировку колеса.
Диагностика →Подвеска и колёсаTPMS продолжает гореть после подкачки шин
Индикатор давления в шинах остаётся включённым даже после доведения давления до рекомендованного уровня.
Диагностика →ЭлектрикаАвтомобиль периодически не распознаёт электронный ключ
Автомобиль то видит, то перестаёт видеть электронный ключ: не открывает двери, не разрешает запуск или показывает сообщение о ключе. При этом обычный заряд аккумулятора автомобиля не всегда означает исправную систему доступа.
Диагностика →ДвигательАвтомобиль плохо разгоняется
Нет привычной тяги, особенно под нагрузкой или на подъёме.
Диагностика →Коробка передачАвтомобиль скатывается после постановки на стоянку
После выбора положения P, включения стояночного тормоза или передачи автомобиль неожиданно продолжает катиться.
Диагностика →Рулевое управлениеАвтомобиль уводит в сторону на прямой дороге
Для движения прямо приходится постоянно подруливать; автомобиль может сильнее тянуть после наезда на яму или замены колёс.
Диагностика →ТормозаАвтомобиль уводит при торможении
Во время торможения машина заметно тянет в одну сторону.
Диагностика →ЭлектрикаАккумулятор быстро разряжается
После стоянки батарея разряжена, но при движении всё нормально.
Диагностика →Выпуск и экологияБелый дым из выхлопной трубы
Отличаем обычный пар на холоде от постоянного густого белого выхлопа.
Диагностика →Кузов и оснащениеБоковое стекло поднимается рывками
Стеклоподъёмник движется с остановками, перекосом или неприятным скрипом; иногда стекло опускается вместо подъёма.
Диагностика →Кузов и оснащениеБоковое стекло само опускается после попытки закрывания
Стеклоподъёмник поднимает боковое стекло почти до конца, затем стекло самостоятельно возвращается вниз. Иногда это штатная защита от защемления, а иногда признак сопротивления ходу или нарушения настройки.
Диагностика →ТормозаБьёт руль при торможении
Вибрация рулевого колеса именно при нажатии тормоза.
Диагностика →Данные о типе кузова и странах присутствия: . Уведомления об исходных реестрах приведены в документации источника.