600 V12 5AT RWD (367 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (2001) · 2001–2002 г. · Бензин
Рабочий объём: 5786 см³Мощность: 367 л. с.Крутящий момент: 530 Н·м
Характеристики →
АВТОМОБИЛЬ · Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Pullman
Выбор сохраняется только в вашем браузере и не подтверждает применимость рекомендаций к конкретному поколению или двигателю.
ДВИГАТЕЛИ И МОДИФИКАЦИИ
Модификации и двигатели
Указаны только модификации, для которых имеются технические данные. Обозначение двигателя, мощность и характеристики относятся к конкретной версии и году выпуска; не все версии подходят ко всем автомобилям модели.
500 V8 5AT RWD (320 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1995) · 1995–2000 г. · Бензин
Рабочий объём: 4973 см³Мощность: 320 л. с.Крутящий момент: 470 Н·м
Характеристики →
600 Guard V12 5AT RWD (394 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1995) · 1995–2000 г. · Бензин
Рабочий объём: 5987 см³Мощность: 394 л. с.Крутящий момент: 570 Н·м
Характеристики →
600 V12 5AT RWD (392 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1995) · 1995–2000 г. · Бензин
Рабочий объём: 5987 см³Мощность: 394 л. с.Крутящий момент: 570 Н·м
Характеристики →
6.3L V8 4AT (250 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1967) · 1967–1981 г. · Бензин
Рабочий объём: 6332 см³Мощность: 250 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
6.3L V8 4AT (250 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1965) · 1965–1981 г. · Бензин
Рабочий объём: 6332 см³Мощность: 250 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
6.3 V8 4AT (250 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1964) · 1964–1981 г. · Бензин
Рабочий объём: 6332 см³Мощность: 250 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
6.3L V8 4AT (250 HP)
MERCEDES BENZ Pullman (1964) · 1964–1981 г. · Бензин
Рабочий объём: 6332 см³Мощность: 250 л. с.Крутящий момент: 500 Н·м
Характеристики →
300 d
MERCEDES BENZ Pullman (1960) · 1960–1961 г. · Бензин
Рабочий объём: 2996 см³Мощность: 160 л. с.Крутящий момент: 240 Н·м
Характеристики →
770 Kompressor
MERCEDES BENZ Pullman (1938) · 1938–1943 г. · Бензин
Рабочий объём: 7655 см³Мощность: 230 л. с.
Характеристики →
770 Kompressor (special protection)
MERCEDES BENZ Pullman (1938) · 1938–1943 г. · Бензин
Рабочий объём: 7655 см³Мощность: 230 л. с.
Характеристики →
230
MERCEDES BENZ Pullman (1937) · 1937–1941 г. · Бензин
Рабочий объём: 2229 см³Мощность: 55 л. с.Крутящий момент: 136 Н·м
Характеристики →
Перед диагностикой автомобиля
Общие рекомендации по симптомам не учитывают все особенности конкретного автомобиля. Для ремонта сверяйте данные с руководством и заводской документацией.
ОБЩИЕ ПРИЗНАКИ (НЕ СПЕЦИФИКА МОДЕЛИ)
Начните с симптома
Тормоза
ABS срабатывает при слабом торможении на малой скорости
На сухом асфальте перед остановкой педаль тормоза неожиданно пульсирует, словно ABS предотвращает блокировку колеса.
Диагностика →Подвеска и колёсаTPMS продолжает гореть после подкачки шин
Индикатор давления в шинах остаётся включённым даже после доведения давления до рекомендованного уровня.
Диагностика →ЭлектрикаАвтомобиль периодически не распознаёт электронный ключ
Автомобиль то видит, то перестаёт видеть электронный ключ: не открывает двери, не разрешает запуск или показывает сообщение о ключе. При этом обычный заряд аккумулятора автомобиля не всегда означает исправную систему доступа.
Диагностика →ДвигательАвтомобиль плохо разгоняется
Нет привычной тяги, особенно под нагрузкой или на подъёме.
Диагностика →Коробка передачАвтомобиль скатывается после постановки на стоянку
После выбора положения P, включения стояночного тормоза или передачи автомобиль неожиданно продолжает катиться.
Диагностика →Рулевое управлениеАвтомобиль уводит в сторону на прямой дороге
Для движения прямо приходится постоянно подруливать; автомобиль может сильнее тянуть после наезда на яму или замены колёс.
Диагностика →ТормозаАвтомобиль уводит при торможении
Во время торможения машина заметно тянет в одну сторону.
Диагностика →ЭлектрикаАккумулятор быстро разряжается
После стоянки батарея разряжена, но при движении всё нормально.
Диагностика →Выпуск и экологияБелый дым из выхлопной трубы
Отличаем обычный пар на холоде от постоянного густого белого выхлопа.
Диагностика →Кузов и оснащениеБоковое стекло поднимается рывками
Стеклоподъёмник движется с остановками, перекосом или неприятным скрипом; иногда стекло опускается вместо подъёма.
Диагностика →Кузов и оснащениеБоковое стекло само опускается после попытки закрывания
Стеклоподъёмник поднимает боковое стекло почти до конца, затем стекло самостоятельно возвращается вниз. Иногда это штатная защита от защемления, а иногда признак сопротивления ходу или нарушения настройки.
Диагностика →ТормозаБьёт руль при торможении
Вибрация рулевого колеса именно при нажатии тормоза.
Диагностика →